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    贺机长,欢迎登机

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    第18章
      之后便拒绝再跟他对话。
      三两口解决掉盘中的食物,又喝光杯子里的咖啡。
      贺时屿站起身,“我在停车场等你。给你十分钟时间,你要下不来,就自己打车去公司吧。”
      “有没有人性,早餐给我吐出来!”
      俞夏不满地嚷嚷。
      贺时屿坐进车里,俞夏刚刚的话又在耳边回响。
      这位不靠谱的发小虽然一向口无遮拦,每次给的建议十次有八次都是在坑他。
      比如上次。
      但是他刚才的那句话却真的入了贺时屿的心。
      没错了。
      一定是我单身太久,才会天天做那种梦。
      也许正正经经找个女朋友,谈个恋爱,一切问题就都解决了。
      贺时屿心里想着,掏出手机,点开一个微信头像。
      那正是他师父给他介绍的,现任飞行部部长许畅的女儿,在众多相亲对象中唯独翻了他牌子的海归硕士,许熙彤。
      他们的父亲是曾经的战友,两人在很小的时候见过一面,后来女孩就去外地读书了。因为时间太久远,贺时屿对此已经一点印象都没有了。
      直到半个月前,两人在赵振平家又见了一面。这一次见面之后,女孩对贺时屿更心动了,加了他微信,并且很主动地约过他三次。
      前两次都被他以排班繁忙为由婉拒了。
      女孩对此倒不以为意,锲而不舍,今天早上刚发来第三次邀约。
      并且很体贴地说,时间地点由他定,就在他公司楼下也可以。
      这条诚意满满的邀约,此刻正孤零零地躺在贺时屿的微信对话框里,等着被回复。
      贺时屿咬着唇对着屏幕想了半天。
      在对话框里打出一排字。
      苦思冥想一阵,还是删掉了。
      他心烦意乱地把手机扔到一边。
      抬头正好看到俞夏拖着飞行箱走过来。于是不再纠结,发动了车子。
      他们的公寓离机场很近。今天路况良好,一路畅通无阻,十五分钟后就到了。
      下车前,贺时屿突然想起什么,转头看着俞夏:“对了,今早被你气的,有个事忘了跟你说。”
      “什么?”
      “公司通知我,下周去香港封闭集训,要三周的时间。”
      俞夏立刻意识到什么:“机长试的集训?恭喜啊屿哥,你终于熬出来了!什么时候走?”
      “应该就是后天了,王绍让我今天再去跟他确认下行程。我想到你今晚是在北京过夜,怕明天碰不到你,所以提前跟你说……”
      “这么快?”俞夏两眼放光,陷入幻想,“哇,我们的贺机长终于名正言顺了!我们的豪车,豪宅,指日可待……”
      贺时屿无奈,“不是,我的重点是想提醒你,这段时间我不在家,你自己记得好好吃饭,奶茶少喝,打游戏别太晚。还有,如果你要带男人回来……”
      “好了好了,不用说,我知道。”俞夏止住他,“屿哥哥难得这么关心我,好感动啊。我一定为你守身如玉,洗香香乖乖等你回家。”
      贺时屿翻了个白眼,“好了,你可以滚了。”
      俞夏正要推门,突然又回头,满眼深情地看着贺时屿。
      “可是我也不放心你怎么办?你一个人在香港那么久,万一遇到坏人怎么办?你这么好看的男孩子,在外面一定要保护好自己啊!要是实在反抗不了,你也别委屈了自己……”
      贺时屿对戏精上身的俞夏早习以为常,面无表情地推开车门自己走了。
      因为后天就要启程赴港参加集训,贺时屿今天的排班是一趟鹭江到上海的短程往返。
      等他再次降落鹭江机场,便直接去隔壁飞行部的助理办公室找了王绍。
      “绍哥,你找我?”
      “时屿,落地啦?来来,坐下说。”
      王绍起身给他倒了杯水,两人在沙发上坐下。
      “怎么,是集训的行程有变动吗?”
      “没有没有,机长集训还是按计划,后天出发。不过,现在有个新情况。”
      王绍解释道,“你不是之前一直想改装宽体机吗?你知道的,公司年初订了一批空客350,预计年后就能到位。所以想问问你,有意向改装350吗?”
      贺时屿确实一直想改装宽体机。宽体机主飞国际航线,比起他之前飞的国内短程来说,排班时间更固定,和各部门琐碎频繁的沟通至少能减少一半,并且,收入也会更高。
      不过,对于一直飞320的飞行员来说,正常情况下都是选择改装到330。这两种机型差别不大,都是熟悉的设备和一脉相承的系统逻辑,需要重新训练和考核的科目也不多。改装起来相对容易些。
      贺时屿也是一直这样计划的。
      而350是一种全新的机型。不仅驾驶舱焕然一新,所有设备和系统都是全新升级的,需要重新学习熟悉。基本上经过这一轮改装训练的飞行员的反应都是:实在是太先进了,训练完简直掉一层皮。
      对于更先进的机型,贺时屿虽然有向往,但也有顾虑。
      “直接到350?这跨度是不是有点大?正常情况下,不是应该先改330吗?”
      王绍点点头:“难度肯定是有的。但是,你也知道,公司的330机队现在已经是饱和状态。出于战略考虑,明年还会新增好几条国际航线,现在订购的350即将到位,到时候肯定是主飞机型。”